每年7月，全球鋁(lv)行(xing)業(ye)人士(shi)大(da)多都(dou)會相聚(ju)上海，參加(jia)由勵展(zhan)博覽集(ji)團主辦的(de)國(guo)內規(gui)模的(de)行(xing)業(ye)盛宴——中國(guo)國(guo)際鋁(lv)工業(ye)展(zhan)覽會，該展(zhan)會至今已連續舉(ju)辦了15個年頭(tou)，但(dan)今年由于受新冠肺炎疫情的(de)影響，現場展(zhan)覽會不得(de)不推遲到下個年度舉(ju)辦。然(ran)而，為滿足行(xing)業(ye)人士(shi)的(de)業(ye)務需求(qiu)和參會熱情，7月2日(ri)下午，鋁(lv)工業(ye)展(zhan)組(zu)委(wei)會通過(guo)互聯網(wang)形式(shi)組(zu)織(zhi)了以《后疫情下鋁(lv)加(jia)工發(fa)展(zhan)方向和機遇(yu)——板帶篇》為題的(de)線上直播(bo)會議。

會(hui)議邀請了(le)(le)(le)中國(guo)有色金屬(shu)工(gong)業協會(hui)副會(hui)長(chang)文獻軍、諾貝麗(li)斯中國(guo)區董事總經理兼亞(ya)洲區汽車業務副總裁劉清、中國(guo)一重(zhong)集團(tuan)大(da)連(lian)工(gong)程技(ji)術公司高端裝備研究院(yuan)(yuan)院(yuan)(yuan)長(chang)康明三位專家，分(fen)(fen)別就中國(guo)鋁工(gong)業在疫情影(ying)響下的發展(zhan)情況和(he)未來發展(zhan)趨(qu)勢，從多個(ge)角度(du)進行介紹(shao)和(he)分(fen)(fen)析(xi)，與在線的10000余位行業老朋友圍繞(rao)行業熱點話題分(fen)(fen)享了(le)(le)(le)觀點，并進行了(le)(le)(le)在線互動(dong)問答討論。

會上，文獻軍作了(le)《中國(guo)鋁工業疫情(qing)下的市場(chang)現狀及洞察》的專題(ti)報告，介紹了(le)中國(guo)鋁工業1~5月份運(yun)行情(qing)況。今年(nian)前5個(ge)月，我國(guo)氧化(hua)鋁產量(liang)2893萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)下降5.8%，其(qi)中5月份日產量(liang)為(wei)19.1萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)下降4.9%，環比(bi)(bi)下降5.3%；電解鋁產量(liang)為(wei)1481萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長2.1%，其(qi)中5月份日產量(liang)為(wei)9.6萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長0.1%，環比(bi)(bi)下降2.9%；鋁材產量(liang)2095萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長4.9%，其(qi)中5月份日產量(liang)為(wei)16.7萬(wan)(wan)噸(dun)，同(tong)比(bi)(bi)增(zeng)長21.7%，環比(bi)(bi)下降5.5%。

文(wen)獻(xian)軍強調，雖然今(jin)年(nian)以來我國(guo)宏觀(guan)經濟(ji)受新冠疫(yi)情(qing)影響(xiang)較大(da)，但(dan)由(you)于(yu)鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉(lian)工(gong)藝(yi)的特殊性，鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)量保持了正常的增長，基本沒有受到疫(yi)情(qing)的影響(xiang)，同(tong)時，隨著下(xia)游鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工(gong)企業在(zai)(zai)國(guo)內疫(yi)情(qing)好轉后復工(gong)復產(chan)速(su)度加(jia)快，有效(xiao)地拉(la)動了國(guo)內原鋁(lv)(lv)(lv)消費的快速(su)增長，這使(shi)得(de)國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)顯性庫(ku)存快速(su)下(xia)降，進(jin)而支撐了鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)大(da)幅上漲，尤其(qi)是(shi)今(jin)年(nian)前(qian)3個月鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)上漲較快，所以，上半年(nian)鋁(lv)(lv)(lv)冶(ye)煉(lian)行業效(xiao)益整(zheng)體較好。但(dan)是(shi)，在(zai)(zai)國(guo)內鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)大(da)漲的同(tong)時，國(guo)內外鋁(lv)(lv)(lv)價(jia)(jia)也出(chu)現(xian)(xian)了倒掛，鋁(lv)(lv)(lv)產(chan)品進(jin)口(kou)窗口(kou)被打開，未鍛(duan)(duan)軋(ya)鋁(lv)(lv)(lv)進(jin)口(kou)量出(chu)現(xian)(xian)大(da)幅度增加(jia)，而鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材出(chu)口(kou)量出(chu)現(xian)(xian)了減少。海關統計數據(ju)顯示，今(jin)年(nian)1~5月份，中國(guo)鋁(lv)(lv)(lv)及鋁(lv)(lv)(lv)材凈出(chu)口(kou)同(tong)比減少79萬噸，其(qi)中，未鍛(duan)(duan)軋(ya)鋁(lv)(lv)(lv)凈流入27.4萬噸。

對(dui)疫情后國(guo)內原(yuan)鋁供給、鋁價走勢(shi)、國(guo)內消費(fei)、出口情況以及(ji)企(qi)業如(ru)何應(ying)對(dui)等(deng)企(qi)業關心的熱點問(wen)題，文獻(xian)軍(jun)作了詳細分(fen)析。

他(ta)說，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)供(gong)(gong)給方(fang)面，由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)價上半年(nian)(nian)總體(ti)處于(yu)較高水平(ping)，這(zhe)使得高成本(ben)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)廠減產步(bu)(bu)伐(fa)放緩(huan)，加(jia)(jia)(jia)上新建(jian)成投產產能的(de)(de)(de)加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)釋放，以及鋁(lv)(lv)(lv)(lv)產品進(jin)口(kou)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)和(he)再(zai)生鋁(lv)(lv)(lv)(lv)恢復性增(zeng)長，導(dao)致了(le)國(guo)內(nei)(nei)供(gong)(gong)給過剩加(jia)(jia)(jia)劇(ju)，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)庫(ku)存(cun)壓力(li)，目前(qian)，去庫(ku)存(cun)速(su)(su)度已明顯減弱(ruo)，預(yu)(yu)計(ji)(ji)庫(ku)存(cun)拐點也會(hui)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)今年(nian)(nian)四(si)季度出現。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)內(nei)(nei)需方(fang)面，要抓(zhua)(zhua)住政(zheng)府在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)加(jia)(jia)(jia)大建(jian)筑、交(jiao)通運輸、機械(xie)制造(zao)三(san)大消(xiao)費領(ling)(ling)域投資(zi)(zi)力(li)度的(de)(de)(de)機遇(yu)，預(yu)(yu)計(ji)(ji)全年(nian)(nian)國(guo)內(nei)(nei)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費仍將能與(yu)去年(nian)(nian)持平(ping)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)出口(kou)方(fang)面，預(yu)(yu)計(ji)(ji)今后將會(hui)面臨更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)的(de)(de)(de)貿易(yi)(yi)環境(jing)，首先(xian)，貿易(yi)(yi)摩擦(ca)(ca)會(hui)有進(jin)一(yi)步(bu)(bu)擴(kuo)大趨(qu)勢，加(jia)(jia)(jia)上國(guo)外(wai)需求增(zeng)速(su)(su)的(de)(de)(de)下(xia)(xia)降(jiang)（預(yu)(yu)計(ji)(ji)同(tong)比(bi)下(xia)(xia)降(jiang)12%），也會(hui)加(jia)(jia)(jia)大出口(kou)難度，出口(kou)形勢不容(rong)樂觀，今年(nian)(nian)前(qian)5個(ge)月(yue)的(de)(de)(de)出口(kou)數據顯示，就呈加(jia)(jia)(jia)速(su)(su)下(xia)(xia)降(jiang)的(de)(de)(de)趨(qu)勢。同(tong)時(shi)，疫情在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)全球蔓延也會(hui)加(jia)(jia)(jia)劇(ju)國(guo)際貿易(yi)(yi)摩擦(ca)(ca)，使得貿易(yi)(yi)秩序(xu)相(xiang)對更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)復雜，預(yu)(yu)計(ji)(ji)，貿易(yi)(yi)救濟案件將會(hui)進(jin)一(yi)步(bu)(bu)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)，貿易(yi)(yi)摩擦(ca)(ca)政(zheng)治(zhi)化傾(qing)向也會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)明顯。總之，出口(kou)形勢將會(hui)更(geng)(geng)加(jia)(jia)(jia)嚴峻(jun)，預(yu)(yu)計(ji)(ji)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)材(cai)全年(nian)(nian)出口(kou)量下(xia)(xia)降(jiang)幅度在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)10%~15%。所以，未來，鋁(lv)(lv)(lv)(lv)消(xiao)費的(de)(de)(de)主要力(li)量還(huan)要寄望于(yu)政(zheng)府投資(zi)(zi)的(de)(de)(de)內(nei)(nei)需拉動。今年(nian)(nian)政(zheng)府工作報告提出了(le)實施擴(kuo)大內(nei)(nei)需戰略(lve)，全年(nian)(nian)擬安(an)排地(di)方(fang)政(zheng)府專項債券(quan)3.75萬億(yi)(yi)元(yuan)，比(bi)去年(nian)(nian)增(zeng)加(jia)(jia)(jia)了(le)1.6萬億(yi)(yi)元(yuan)，提高專項債券(quan)可(ke)用(yong)(yong)(yong)(yong)作項目資(zi)(zi)本(ben)金(jin)(jin)的(de)(de)(de)比(bi)例，中(zhong)央(yang)預(yu)(yu)算內(nei)(nei)投資(zi)(zi)安(an)排6000億(yi)(yi)元(yuan)。新開工改造(zao)城(cheng)(cheng)鎮老舊小區(qu)3.9萬個(ge)，支持加(jia)(jia)(jia)裝電(dian)梯，發(fa)展用(yong)(yong)(yong)(yong)餐(can)、保(bao)潔等(deng)多樣社(she)區(qu)服務，加(jia)(jia)(jia)強交(jiao)通、水利(li)等(deng)重(zhong)大工程(cheng)建(jian)設，增(zeng)加(jia)(jia)(jia)國(guo)家鐵路(lu)建(jian)設資(zi)(zi)本(ben)金(jin)(jin)1000億(yi)(yi)元(yuan)。鋁(lv)(lv)(lv)(lv)企業應(ying)(ying)抓(zhua)(zhua)住這(zhe)些領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)需求，進(jin)一(yi)步(bu)(bu)加(jia)(jia)(jia)強擴(kuo)大鋁(lv)(lv)(lv)(lv)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)市場工作力(li)度。比(bi)如(ru)，在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)結(jie)構材(cai)料(liao)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)方(fang)面，除(chu)繼(ji)續(xu)擴(kuo)大鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)建(jian)筑、交(jiao)通領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)外(wai)，重(zhong)點擴(kuo)大民生領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)包裝、鋁(lv)(lv)(lv)(lv)合(he)金(jin)(jin)家具和(he)城(cheng)(cheng)市公用(yong)(yong)(yong)(yong)等(deng)領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)。在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)功能材(cai)料(liao)方(fang)面的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)，除(chu)繼(ji)續(xu)擴(kuo)大鋁(lv)(lv)(lv)(lv)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)導(dao)電(dian)、導(dao)熱領(ling)(ling)域的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)外(wai)，近幾年(nian)(nian)重(zhong)點推廣鋁(lv)(lv)(lv)(lv)-空(kong)發(fa)電(dian)系統(tong)在(zai)(zai)(zai)(zai)(zai)基站(zhan)應(ying)(ying)急供(gong)(gong)電(dian)方(fang)面的(de)(de)(de)應(ying)(ying)用(yong)(yong)(yong)(yong)等(deng)等(deng)。

文獻軍認為，長期看，中國(guo)(guo)鋁工(gong)(gong)業(ye)發展大格(ge)局仍然沒有改變，供(gong)給側(ce)結構性改革將(jiang)會繼續推進(jin)，消費轉(zhuan)型升級也(ye)將(jiang)加快，全(quan)球經(jing)濟一體(ti)化趨勢不可扭(niu)轉(zhuan)，國(guo)(guo)際(ji)市場對(dui)中國(guo)(guo)鋁產品(pin)的(de)剛性需求也(ye)會持(chi)(chi)續較長時間(jian)。總之(zhi)，當(dang)前我(wo)國(guo)(guo)鋁工(gong)(gong)業(ye)健康發展的(de)基礎非常牢固，即電(dian)解鋁產能天花板已經(jing)形(xing)成(cheng)，且(qie)具有完整的(de)產業(ye)鏈條，再加上國(guo)(guo)內強(qiang)大的(de)市場需求做后盾，企業(ye)只要保持(chi)(chi)定力(li)，做好自己的(de)事情，堅持(chi)(chi)高質量發展、綠色發展、可持(chi)(chi)續發展，全(quan)球鋁工(gong)(gong)業(ye)強(qiang)國(guo)(guo)的(de)夢想就一定能夠實現。

劉清以(yi)(yi)《疫情(qing)之下(xia)，汽車用(yong)鋁(lv)的(de)“危”與“機”》為題，對我國目前汽車工業(ye)的(de)發展(zhan)情(qing)況以(yi)(yi)及受(shou)疫情(qing)影響(xiang)的(de)情(qing)況進(jin)行了詳細(xi)介紹和分(fen)析。

劉清介紹說，采用(yong)鋁(lv)合(he)金材(cai)料的(de)(de)輕(qing)量(liang)(liang)化解(jie)決方案可(ke)以(yi)(yi)提(ti)高燃油(you)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)燃油(you)效率(lv)，這是一個不(bu)爭的(de)(de)事實，約(yue)每減(jian)輕(qing)10%的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)可(ke)以(yi)(yi)降低6%~7%的(de)(de)燃油(you)消耗(hao)。尤其對(dui)(dui)于逐(zhu)漸增(zeng)長的(de)(de)電動(dong)車(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)，減(jian)輕(qing)車(che)(che)(che)(che)(che)身(shen)重量(liang)(liang)更(geng)加(jia)(jia)至關重要，比(bi)(bi)如(ru)(ru)，采用(yong)鋁(lv)合(he)金輕(qing)量(liang)(liang)化方案，可(ke)以(yi)(yi)提(ti)高行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)里程和降低電池(chi)成(cheng)本等(deng)。另(ling)外，近年(nian)(nian)來(lai)，鋁(lv)合(he)金材(cai)料在(zai)(zai)汽車(che)(che)(che)(che)(che)覆蓋件的(de)(de)應用(yong)也正在(zai)(zai)大幅增(zeng)長，比(bi)(bi)如(ru)(ru)用(yong)在(zai)(zai)車(che)(che)(che)(che)(che)門、發罩、尾門、翼子(zi)板等(deng)部件。但今年(nian)(nian)年(nian)(nian)初(chu)暴發的(de)(de)新(xin)(xin)冠肺炎(yan)疫情打(da)亂了行(xing)業(ye)穩步增(zeng)長的(de)(de)節奏，在(zai)(zai)短期內(nei)嚴(yan)重沖擊了汽車(che)(che)(che)(che)(che)產業(ye)的(de)(de)生產銷(xiao)售，據相(xiang)關部門統計(ji)數據顯示，今年(nian)(nian)前個5月，乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑27.4%，其中轎車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)減(jian)少(shao)30%，SUV銷(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)減(jian)少(shao)20%。新(xin)(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)下(xia)滑幅度更(geng)大，今年(nian)(nian)1~5月，新(xin)(xin)能(neng)源乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)累計(ji)下(xia)滑40%，其中純(chun)電動(dong)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)同比(bi)(bi)減(jian)少(shao)41%，插電混(hun)動(dong)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)減(jian)少(shao)35%。近兩個月來(lai)，各(ge)級政(zheng)(zheng)府也相(xiang)繼出(chu)臺(tai)政(zheng)(zheng)策，加(jia)(jia)大支持力度，比(bi)(bi)如(ru)(ru)通過延(yan)期新(xin)(xin)能(neng)源補貼政(zheng)(zheng)策、持續推進(jin)免購(gou)置稅、增(zeng)加(jia)(jia)上牌額度、不(bu)限行(xing)限購(gou)等(deng)舉(ju)措以(yi)(yi)提(ti)高消費。好在(zai)(zai)我們看到，隨著對(dui)(dui)疫情的(de)(de)有效控制，各(ge)行(xing)業(ye)已陸續復工復產，汽車(che)(che)(che)(che)(che)銷(xiao)量(liang)(liang)的(de)(de)月降幅數據也開始逐(zhu)步收窄，但從全年(nian)(nian)來(lai)看，國內(nei)乘(cheng)(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)市場(chang)依舊不(bu)容樂觀。

據中國汽車協會預測，2020年(nian)(nian)全年(nian)(nian)，國內汽車銷(xiao)量(liang)(liang)預計將(jiang)下(xia)降(jiang)10%~20%。國際(ji)咨詢(xun)公司羅蘭(lan)貝(bei)格的觀點相對略顯(xian)樂(le)觀，認(ren)為國內車市(shi)最有可(ke)能會受(shou)“U型延遲反彈”情景發生的影(ying)響(xiang)，2020年(nian)(nian)國內汽車銷(xiao)量(liang)(liang)下(xia)降(jiang)10%，而(er)2021年(nian)(nian)則有望迎來10%~12%的銷(xiao)量(liang)(liang)反彈。

劉清認(ren)為(wei)，盡管2020年全年的車(che)市(shi)會(hui)迎來(lai)10%~20%的大概率下滑，但(dan)是疫情終會(hui)過去，危機只是短暫的，所以從中(zhong)長期來(lai)看，基(ji)于政策端、供給端和(he)需求端的綜合研判，中(zhong)國(guo)汽(qi)車(che)市(shi)場依舊(jiu)擁有(you)很大的增長空間。

康明(ming)以(yi)《鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板軋(ya)(ya)機國(guo)(guo)產化(hua)的(de)技術突破及(ji)制造優勢》為題(ti)，從鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)加工(gong)裝備和(he)技術領(ling)域進(jin)(jin)行了詳細介紹。一直致力于中國(guo)(guo)冶金加工(gong)領(ling)域的(de)中國(guo)(guo)第一重型機械股(gu)份(fen)公(gong)司，在鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板熱(re)軋(ya)(ya)設(she)備擁有世界先進(jin)(jin)、一流的(de)設(she)計方法和(he)研(yan)發能力，先后研(yan)發出中國(guo)(guo)第一套2800mm鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)板冷、熱(re)軋(ya)(ya)機、1700mm熱(re)連(lian)軋(ya)(ya)機和(he)1780mm冷連(lian)軋(ya)(ya)機及(ji)的(de)5500mm板軋(ya)(ya)機，其設(she)備在東北輕合金、西南鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)、渤海鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)、南山鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)業、魏(wei)橋(qiao)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)業、忠(zhong)旺(wang)鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)業等多家大型鋁(lv)(lv)(lv)(lv)(lv)企投產。

康明(ming)說，今年(nian)以來(lai)，新冠(guan)肺炎(yan)疫(yi)情對(dui)我國鋁加(jia)工產業來(lai)說是(shi)一次極大的(de)(de)挑戰，企業面臨著(zhu)各(ge)種(zhong)各(ge)樣的(de)(de)困境(jing)，但隨(sui)著(zhu)疫(yi)情逐漸(jian)得到控(kong)制(zhi)，在(zai)今年(nian)下半(ban)年(nian)，市場或將(jiang)迎來(lai)反彈，對(dui)于(yu)有競爭力的(de)(de)企業要抓住機(ji)遇，化危為(wei)機(ji)。另外，我國鋁加(jia)工產業要加(jia)快轉(zhuan)型(xing)升(sheng)級，加(jia)快由“量”向“質”轉(zhuan)變，延伸(shen)產業鏈，實(shi)現技術(shu)和裝(zhuang)備升(sheng)級，提高(gao)產業鏈附加(jia)值，不斷提升(sheng)行(xing)業國際(ji)競爭力。

來源：中國有色(se)金(jin)屬報