從(cong)(cong)鋁(lv)(lv)產品應(ying)(ying)用推(tui)廣(guang)的(de)(de)(de)(de)角(jiao)度而言，需求替(ti)代從(cong)(cong)本(ben)質上(shang)而言也是(shi)鋁(lv)(lv)應(ying)(ying)用拓展的(de)(de)(de)(de)主要方向之一(yi)，無論是(shi)汽車(che)輕量(liang)化、還是(shi)鋁(lv)(lv)用家(jia)居應(ying)(ying)用范圍(wei)的(de)(de)(de)(de)不(bu)斷延(yan)伸等等均(jun)是(shi)如(ru)此，從(cong)(cong)上(shang)半(ban)年鋁(lv)(lv)行(xing)業消費熱點來看，同(tong)樣(yang)有(you)著較為(wei)明顯(xian)的(de)(de)(de)(de)需求替(ti)代現象。從(cong)(cong)具體細分領域而言，我們既能(neng)看到堅美鋁(lv)(lv)業扶(fu)貧過程中的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)制(zhi)護欄，也能(neng)看到疫情影響下商用車(che)輕量(liang)化領域的(de)(de)(de)(de)快速交(jiao)付等等。

一、鋁合金廂式物流車交(jiao)付(fu)數量快速提升

2020年突如其來的(de)(de)疫情，打破了(le)我們原有的(de)(de)生活(huo)節奏(zou)，鋁行(xing)業(ye)(ye)人士在(zai)感受(shou)行(xing)業(ye)(ye)大幅波動的(de)(de)同時(shi)，居(ju)家辦公、隔離、外出(chu)活(huo)動的(de)(de)降低等(deng)等(deng)均在(zai)很大程度上推動了(le)城市物流、快遞等(deng)行(xing)業(ye)(ye)的(de)(de)快速增長。

1、全國快(kuai)遞業務完成量依然(ran)維(wei)持較高增幅

國(guo)家郵政局相關數據顯示，2020年6月全國(guo)快(kuai)遞服務(wu)企業業務(wu)完(wan)成(cheng)量74.7億(yi)件，同比增(zeng)長(chang)36.8%；上半年累(lei)計完(wan)成(cheng)338.8億(yi)件，同比增(zeng)長(chang)22.1%。從(cong)近幾(ji)年情況來(lai)看(kan)，2017年以(yi)來(lai)隨著市場規模(mo)的攀(pan)升，全國(guo)快(kuai)遞業務(wu)完(wan)成(cheng)量增(zeng)幅(fu)(fu)從(cong)前期的50%左(zuo)右的水(shui)平(ping)回(hui)落(luo)至(zhi)25-28%左(zuo)右的水(shui)平(ping)，整體增(zeng)幅(fu)(fu)呈小幅(fu)(fu)回(hui)落(luo)態勢。雖(sui)然(ran)2020年上半年增(zeng)幅(fu)(fu)降至(zhi)22.1%，但從(cong)4月以(yi)來(lai)整體表現情況來(lai)看(kan)，全國(guo)快(kuai)遞服務(wu)企業業務(wu)完(wan)成(cheng)量增(zeng)幅(fu)(fu)分別為23%、32.1%、41.1%和36.8%，依然(ran)較為明顯的增(zeng)幅(fu)(fu)。

2、鋁合金廂式物流車(che)交付量呈現明顯增長態勢

在全國(guo)(guo)快遞業(ye)務(wu)維(wei)持(chi)較快增長的(de)同時，作為節油性能(neng)頗佳的(de)鋁合(he)金廂式車慢慢得到物流企(qi)業(ye)的(de)青(qing)睞，從上半(ban)年國(guo)(guo)內部分鋁加工企(qi)業(ye)相(xiang)關指標(biao)看，鋁合(he)金廂式車的(de)普及度得以明顯提升。

相關(guan)資料顯示，鋁(lv)(lv)制(zhi)車(che)廂能夠降(jiang)低車(che)身重量(liang)(liang)的35%至40%，這也(ye)意(yi)味著在同(tong)等(deng)重要(yao)運(yun)輸(shu)條件下每次(ci)運(yun)送量(liang)(liang)可比全鋼結構半(ban)掛車(che)多拉運(yun)40%左右的貨物(wu)，空載運(yun)行也(ye)將大大節省油耗(hao)。部分(fen)物(wu)流公司(si)測算數據(ju)顯示，以全年運(yun)營15萬(wan)公里計算，鋁(lv)(lv)合金車(che)廂在行駛中(zhong)利用(yong)其(qi)輕量(liang)(liang)化優勢可多創效益15萬(wan)元(yuan)~18萬(wan)元(yuan)。雖說一次(ci)性購車(che)費用(yong)相對鋼制(zhi)掛車(che)要(yao)高(gao)約40%左右，但整(zheng)體算下來(lai)，投(tou)資與效益比依然較為明顯。

從部分鋁(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)公(gong)(gong)布的相(xiang)關資(zi)料看，山東某鋁(lv)型(xing)材企(qi)業(ye)自2020年(nian)以(yi)來，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)汽車(che)輕量化型(xing)材供應就已進入(ru)“訂(ding)單(dan)足、生產忙”的市場新局面(mian)，2020年(nian)1月上旬(xun)(xun)公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)獨(du)家承接永昌物(wu)流集團(tuan)首批4000萬元(yuan)鋁(lv)合金廂車(che)訂(ding)單(dan)，中(zhong)旬(xun)(xun)又(you)中(zhong)標國內(nei)知(zhi)名(ming)快遞公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)近億元(yuan)訂(ding)單(dan)。2020年(nian)該公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)可以(yi)說在汽車(che)輕量化領域全面(mian)發力，成功接下(xia)高(gao)端無粗晶鍛(duan)打棒材、車(che)用開關鉸鏈、國內(nei)知(zhi)名(ming)新能源汽車(che)等(deng)多(duo)個新項目訂(ding)單(dan)，在二季(ji)(ji)度尚(shang)未(wei)過半的情況下(xia)，公(gong)(gong)司(si)(si)(si)(si)第三季(ji)(ji)度在手訂(ding)單(dan)已基本飽和。

福建某鋁加工企業(ye)，2019年(nian)(nian)(nian)四季度就在趕制(zhi)2600臺(tai)(tai)（套）集裝箱(xiang)式物(wu)(wu)流運(yun)輸車(che)訂單；陰歷春節(jie)后，為助(zhu)力(li)防疫物(wu)(wu)資(zi)運(yun)輸，公司正月初七(qi)當日向中通快(kuai)遞交(jiao)付(fu)物(wu)(wu)流車(che)廂69臺(tai)(tai)，截止1月31日，鼠年(nian)(nian)(nian)春節(jie)后累(lei)計(ji)交(jiao)付(fu)物(wu)(wu)流車(che)廂超百臺(tai)(tai)。最新資(zi)料(liao)顯示，公司上半(ban)年(nian)(nian)(nian)產銷(xiao)量較(jiao)去年(nian)(nian)(nian)同期實現翻番，2020年(nian)(nian)(nian)公司有望奪得中國鋁合金快(kuai)遞快(kuai)運(yun)物(wu)(wu)流車(che)細分(fen)市場的單項冠軍。

或許正是看(kan)到(dao)鋁(lv)合金(jin)(jin)車(che)廂在物流領域(yu)的(de)市場(chang)空間，2020年6月9日，由南(nan)南(nan)鋁(lv)集團研(yan)發制(zhi)造的(de)燃油(you)車(che)用5.5T鋁(lv)合金(jin)(jin)車(che)廂順(shun)利(li)量(liang)產下線，月均產量(liang)約2000余臺(tai)。目前公(gong)(gong)司已經(jing)得到(dao)東(dong)風、比亞迪公(gong)(gong)司等(deng)大(da)型企(qi)業合作商的(de)高度(du)認可，現已批量(liang)生產，與江(jiang)鈴、上汽、玉(yu)柴等(deng)公(gong)(gong)司的(de)合作正處(chu)于產品導入期，預計在不久的(de)將(jiang)來，將(jiang)實現全面(mian)供貨。

以此來看(kan)，全國快(kuai)遞(di)業(ye)(ye)務的(de)快(kuai)速(su)增長(chang)以及(ji)物(wu)流運(yun)輸市場龐大(da)的(de)市場需(xu)求(qiu)，推(tui)動快(kuai)遞(di)、物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)從成本(ben)端擴大(da)鋁(lv)(lv)(lv)合金車廂使用量，福建某鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)(ye)2600多臺鋁(lv)(lv)(lv)合金車廂市場訂單凸顯出物(wu)流企(qi)業(ye)(ye)的(de)趨勢性需(xu)求(qiu)，而山東某鋁(lv)(lv)(lv)加(jia)工企(qi)業(ye)(ye)提前的(de)三季度訂單飽和度更(geng)是與(yu)當時國內汽車市場需(xu)求(qiu)形(xing)成鮮明對比。

二、規(gui)模化循環經(jing)濟養殖催生豬(zhu)棚豬(zhu)圈(quan)新需求(qiu)

1、規模化循(xun)環經濟養殖漸成趨勢(shi)

2019年“豬(zhu)通(tong)脹”讓規模化養殖(zhi)企業(ye)看到了(le)巨大的(de)(de)市場(chang)空間(jian)，幾十萬頭、幾百(bai)萬頭，甚(shen)至千萬頭的(de)(de)養殖(zhi)投資計劃(hua)紛(fen)(fen)紛(fen)(fen)躍(yue)出(chu)紙面，而伴隨著規模化養殖(zhi)基地同時落地的(de)(de)常(chang)常(chang)還有屠宰(zai)、深加工、冷鏈物流(liu)、生物飼料廠(chang)、有機肥(fei)加工廠(chang)等等項目，環(huan)保因素(su)推動下循環(huan)經濟概念同樣明(ming)顯(xian)，這對于循環(huan)經濟效益明(ming)顯(xian)的(de)(de)鋁制品行業(ye)而言同樣意味(wei)著新增(zeng)細分需求(qiu)的(de)(de)又一次開啟。

從近期簡單的新聞事件中，我們不難看出這種規模化(hua)循環經濟養殖催生的新增投資(zi)需(xu)求(qiu)。

2020年7月14日，東(dong)方希(xi)望(wang)集團與山西長(chang)治市簽署50萬頭現代(dai)化生豬養(yang)殖產業鏈項目投資協議，并配套建設(she)生物飼料廠、有機肥加(jia)工廠。

2020年6月12日，東(dong)方(fang)希(xi)望集團兩個100萬(wan)頭現代(dai)化(hua)生豬養(yang)殖全產業鏈(lian)項目(mu)開工儀式分別在甘肅省慶陽市正(zheng)寧縣、寧縣舉行。項目(mu)同步配(pei)套40萬(wan)噸(dun)飼料廠(chang)、有機肥廠(chang)，打造集種植、養(yang)殖、屠宰(zai)、深(shen)加工、冷鏈(lian)物(wu)流等(deng)項目(mu)為一體的現代(dai)、高效、環保、健康(kang)的農業產業示(shi)范基地。

2020年6月，東方希(xi)望集(ji)團與重慶豐都縣簽訂現(xian)代化生豬(zhu)養殖全(quan)產(chan)業鏈(lian)項(xiang)目投資協議，總投資20億元(yuan)人民幣，養殖3萬(wan)頭種豬(zhu)，年存(cun)欄(lan)30萬(wan)頭育肥豬(zhu)，并同(tong)步配套建設生物有機肥廠(chang)。

2020年4月，河(he)南牧(mu)原股(gu)份對(dui)外表示(shi)已全面加快新(xin)建(jian)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)建(jian)設，全國共計開工278個(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)產(chan)能1500萬頭，其中(zhong)河(he)南省(sheng)內新(xin)建(jian)88個(ge)(ge)項(xiang)(xiang)目(mu)(mu)，新(xin)增(zeng)生豬(zhu)產(chan)能600萬頭。據介紹，牧(mu)原股(gu)份研(yan)發(fa)了具(ju)有(you)防病防臭防非瘟功能的(de)(de)“三防豬(zhu)舍(she)”，實現了對(dui)豬(zhu)舍(she)空氣的(de)(de)有(you)效管控，預防疫(yi)病的(de)(de)發(fa)生。

2、帶動豬(zhu)圈、豬(zhu)棚(peng)等細分領域(yu)新增鋁需求(qiu)

雖然從規(gui)(gui)模化(hua)養(yang)殖企(qi)業公(gong)布(bu)的項(xiang)目(mu)情(qing)況(kuang)我們尚難(nan)了解鋁(lv)相關產品的應用情(qing)況(kuang)，但從阿拉丁（ALD）近期持續(xu)調研跟(gen)蹤情(qing)況(kuang)來看，隨(sui)著一(yi)季度國內鋁(lv)價格的大幅度下滑，以鋁(lv)制作的豬圈、豬棚等(deng)產品，使得規(gui)(gui)模化(hua)循環經(jing)濟養(yang)殖企(qi)業的投資成本和前期規(gui)(gui)劃相比(bi)更經(jing)濟。

且從部(bu)分鋁加工(gong)企業(ye)反饋情況看(kan)，隨著部(bu)分規模化養殖企業(ye)新建項目的(de)持續推進，公司目前由(you)此帶動(dong)的(de)新增鋁需求(qiu)月均(jun)量(liang)約在4000-5000噸左右(you)的(de)水平，且從其下游終端用戶(hu)新建項目推進情況來看(kan)，二季度以(yi)來的(de)這(zhe)種新增需求(qiu)依(yi)然維持著較為良性的(de)發展。

內蒙(meng)古(gu)某優質種豬養殖基地(di)

內(nei)蒙古某優質種(zhong)豬養殖基地(di)

三、替(ti)代性需求猶看成本(ben)投資性支出

相比(bi)(bi)于規模化(hua)循環經濟(ji)養殖催生的(de)(de)(de)新(xin)(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求(qiu)，其它部分(fen)領域的(de)(de)(de)新(xin)(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求(qiu)如果拋(pao)開當(dang)地鋁加工企業(ye)的(de)(de)(de)規模性影響(xiang)，其市(shi)場應用的(de)(de)(de)推廣依然離不(bu)開成本端的(de)(de)(de)比(bi)(bi)較優(you)勢。當(dang)然從城市(shi)美觀的(de)(de)(de)角度而言(yan)，以(yi)鋁合金(jin)天橋為代表的(de)(de)(de)城市(shi)新(xin)(xin)增(zeng)用鋁需(xu)求(qiu)漸成城市(shi)景觀要素(su)之(zhi)一。

雖然國內第(di)一(yi)座(zuo)鋁(lv)合金(jin)(jin)結構橋梁2007年(nian)就(jiu)已在(zai)杭州(zhou)建(jian)(jian)造，但從目(mu)前全國情況來(lai)看(kan)，鋁(lv)合金(jin)(jin)天(tian)(tian)橋占比(bi)依然較低，昆明市(shi)2019年(nian)5月建(jian)(jian)成(cheng)的(de)龍(long)泉路(lu)金(jin)(jin)太(tai)陽電腦城人行天(tian)(tian)橋成(cheng)為云南省第(di)一(yi)座(zuo)鋁(lv)合金(jin)(jin)天(tian)(tian)橋。但從山東省濱州(zhou)情況來(lai)看(kan)，2020年(nian)濱州(zhou)市(shi)城區共新建(jian)(jian)三(san)處過(guo)街(jie)天(tian)(tian)橋，全部為全鋁(lv)合金(jin)(jin)打造，采(cai)用魏橋、創(chuang)新、鑫岳這三(san)個濱州(zhou)本土鋁(lv)產(chan)業品(pin)牌的(de)橋名，突(tu)出(chu)濱州(zhou)的(de)鋁(lv)產(chan)業特色。

我們再以(yi)廣(guang)東某鋁(lv)加工企(qi)業為(wei)(wei)例，在精(jing)準幫扶、助力脫貧攻堅(jian)愛心服(fu)務中，資助當(dang)地(di)建(jian)成村路深(shen)坑(keng)200米護(hu)欄(lan)民生工程，成為(wei)(wei)當(dang)地(di)一道靚麗的風景(jing)。

雖(sui)然從(cong)城(cheng)市景觀、民生工(gong)程等角度(du)而言，鋁產品應用拓(tuo)(tuo)展都(dou)有其自身(shen)的(de)(de)(de)優(you)越性，如異地施工(gong)、便于維護、外形(xing)美觀等等，但從(cong)成本端比較(jiao)優(you)勢而言，無論是前述的(de)(de)(de)豬圈、豬棚，還是河道護欄工(gong)程、城(cheng)市天橋等等，如果拋(pao)開(kai)規模性鋁企在當地經濟發展中的(de)(de)(de)重要性、以及地方經濟的(de)(de)(de)發展程度(du)等等，鋁產品應用領域的(de)(de)(de)拓(tuo)(tuo)展都(dou)離不(bu)開(kai)其本身(shen)的(de)(de)(de)價格(ge)比較(jiao)優(you)勢，這對(dui)于當前相對(dui)高位(wei)運行的(de)(de)(de)鋁行業而言，未嘗不(bu)是另一角度(du)的(de)(de)(de)參考(kao)與借鑒。

來源：阿拉丁